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  • 为应对中国厂商，大众计划开发2万欧元低价电动车
    为应对中国厂商，大众计划开发2万欧元低价电动车
    发布日期：2024-05-29     141 次
    5月29日消息，周二，欧洲最大汽车制造商大众汽车公司表示，由于与雷诺的合作谈判本月早些时候告吹，他们将开发低成本电动汽车，以更有效地与中国竞争对手抗衡。大众汽车透露，该计划旨在生产售价约为20,000欧元的电动汽车，并计划在2027年进行全球首发。大众汽车首席执行官奥利弗·布卢姆（Oliver Blume）在一份声明中表示：
  • 比亚迪海鸥即将打入欧洲，价格翻倍也便宜，当地车厂紧张了
    比亚迪海鸥即将打入欧洲，价格翻倍也便宜，当地车厂紧张了
    发布日期：2024-05-24     92 次
    5月23日消息，中国经济型电动汽车正在缓慢驶进欧洲市场，挑战当地的核心产业。去年末，比亚迪超越了特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。现在，它正准备加大投入，进一步扩大其市场份额。比亚迪上月宣布，小型电动汽车“海鸥”计划明年在欧洲上市。这款车在中国售价不到1万美元，还配备了旋转触摸屏和无线手机充电等先进
  • 新能源汽车的“CPU”：IGBT芯片如何突出重围
    新能源汽车的“CPU”：IGBT芯片如何突出重围
    发布日期：2024-05-23     118 次
    01占电机驱动系统成本一半的IGBT如今全球的汽车已经进入到智能化时代，汽车对于芯片的需求剧烈增加，以往一个传统汽车需要的芯片数量是在五六百颗，到如今一台具备L2驾驶级别的高配燃油车就需要1000颗以上的芯片，一个配置较好的新能源纯电汽车更是需要2000颗以上芯片。而在众多新能源汽车芯片中，IGBT芯片绝对称得上“皇冠
  • 碳化硅和IGBT并行不悖，新能源汽车功率器件怎么配？
    碳化硅和IGBT并行不悖，新能源汽车功率器件怎么配？
    发布日期：2024-05-23     206 次
    近期，特斯拉宣布将大砍碳化硅用量75%的消息冲上了热搜。这一消息，也让业内对于碳化硅究竟能否替代IGBT在新能源汽车中的地位，产生了怀疑。曾被“捧上天”的碳化硅是否真的要“跌落神坛”？碳化硅在新能源汽车领域究竟有没有替代IGBT的能力？在这场“代际”之争中，谁会是真正的赢家？碳化硅“动摇”IGBT地位在2018年特斯拉
  • 盘点车规功率半导体国内主要供应商
    盘点车规功率半导体国内主要供应商
    发布日期：2024-05-23     167 次
    中国作为全球最大的新能源汽车市场，车规功率半导体需求强劲，电动化与高压化是两大重要推动力。功率半导体的具体应用场景已经从燃油车时代的辅助驱动系统单一场景不断向牵引逆变器、OBC、高低压辅助驱动系统、DC/DC模块、充电桩等多个细分领域拓展。在过去相当长的时间里，全球车规级功率半导体市场主要被英飞凌、安森美、
  • 功率器件是新能源汽车最重要的核心器件，需求越来越大
    功率器件是新能源汽车最重要的核心器件，需求越来越大
    发布日期：2024-05-23     135 次
    作为新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，新能源汽车产业已经成为功率器件需求增加最快的领域，并且将进一步保持增长到2025年将成为需求量最大的领域。2022年，新能源汽车的单车功率半导体价值量达到458.7美元，约为传统燃油车的5倍。显而易见，在全球芯片细分市场中，功率器件市场对我国芯片产业的重要性。近年来，
  • 多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”
    多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”
    发布日期：2024-05-21     167 次
    SiC技术似乎已成为蔚来旗下新车型标配。蔚来在去年12月发布的行政旗舰车型ET9，搭载了蔚来自研自产的1200V SiC功率模块，以及面向900V的46105大圆柱电芯和电池包，单颗电芯能量密度高达292Wh/kg，充电效率达到5C，呈现出来的效果就是充电5分钟，续航255公里。近日，蔚来旗下又一款搭载SiC技术的车型正式发布，这便是其全新品
  • 专家称美国对中国电动汽车加征关税将适得其反：产能过剩的说法面临质疑
    专家称美国对中国电动汽车加征关税将适得其反：产能过剩的说法面临质疑
    发布日期：2024-05-16     145 次
    美国据报道计划对来自中国的新兴产业的进口产品征收关税，其中可能包括对中国电动汽车（EV）征收100%的关税。此举正值美国继续炒作所谓的中国在绿色产品领域“产能过剩”之际，面临越来越多的挑战和质疑。专家认为，美国的保护措施揭示了其防御心态及其在与中国新能源产业竞争中的挣扎。他们表示，这种贸易保护主义将适得其
  • 24Q1 全球新能源汽车报告：特斯拉重夺 BEV 销冠、比亚迪出口增 152%、吉利 PHEV 增 147%
    24Q1 全球新能源汽车报告：特斯拉重夺 BEV 销冠、比亚迪出口增 152%、吉利 PHEV 增 147%
    发布日期：2024-05-14     200 次
    5 月 14 日消息，根据 Counterpoint 的电动汽车市场跟踪报告，2024 年第一季度全球乘用新能源汽车（BEV+PHEV）销量同比增长 18%，其中纯电（BEV）销量同比增长 7%，油电混合（PHEV）销量同比增长 46%。2024年第 1季度全球PHEV销量车企排名2024年第 1季度全球BEV销量车企排
  • 先导智能：以智能制造创造能源变革的无限可能 | 中国能源
    先导智能：以智能制造创造能源变革的无限可能 | 中国能源
    发布日期：2024-05-13     167 次
    2024年，是“四个革命、一个合作”能源安全新战略提出十周年，也是中国品牌重要论述十周年。随着“双碳”战略的推进，中国向世界展示能源发展的新篇章，也为生态文明带来无限可能。十年奋斗，中国能源企业的发展导向、环境、业务、数量、体量、范围、价值观念等品牌要素都发生着巨大变化，而能源企业品牌建设关系着国家战略

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